大连华峰白钢铝业有限公司
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- 高度调节设计：
- 配备多级台阶，台阶之间的间距应符合人体工程学，方便维修人员攀登，并且在高度调节时，这些台阶能始终保持合适的间距。
- 平台尺寸和形状：
- 平台形状可以采用多边形状，如六边形或八边形，这样在贴近飞机机身时能够更好地适应不同飞机的曲面形状，维修人员可以从多个角度接近飞机表面进行维修操作。
- 支撑结构设计：
- 维修梯的支撑腿应设计为可调节角度和长度的形式。在靠近飞机放置时，通过调整支撑腿角度和长度，能够使维修梯稳定地适应不同飞机底部的空间和轮廓，同时避免对飞机起落架或其他部件造成干扰。
- 采用高强度、轻质的合金材料制作支撑结构，既保证足够的承载能力，又便于移动和操作。例如，铝合金材质的支撑结构可以在减轻维修梯整体重量的同时，满足飞机维修时工具、人员等载重要求。
- 对接精准度方面：
- 定位装置：在维修梯的工作平台边缘安装与飞机机身对接的定位销或定位槽。这些定位装置可以根据不同飞机型号的标准对接点进行设计，在靠近飞机时，能够准确地将维修梯与飞机连接位置对准。
- 稳定性方面：
- 底部固定设计：维修梯底部安装带有防滑垫和刹车装置的脚轮。当维修梯移动到指定位置后，刹车装置可以将脚轮锁定，防止维修梯滑动。防滑垫可以增加与地面的摩擦力，特别是在潮湿或光滑的机场地面环境下，确保维修梯底部的稳定性。
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